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前瞻基建啟動 鋼鐵業活起來

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工商時報【林憲祥╱高雄報導】

未來8年,政府將投入總經費高達8,824億元的「前瞻基礎建設」計畫,正式啟動。因主要項目包括軌道、綠能、城鄉及水環境等重大建設,預期用鋼產業相當可觀;業界預估,所需的鋼材如以2成計算,尚有1,700多億元,預期包括中鋼、中鋼構、中鴻、豐興、燁輝及唐榮等相關鋼廠,都可望受惠,成為最大贏家。

鋼鐵專家表示,前瞻基礎建設中,以軌道工程投入的經費最多,包括高雄捷運增建黃線工程計畫和恆春觀光鐵道計畫等,因捷運與鐵路需要舖設軌道、購買車體等材料與設備,預期此項目中鋼和唐榮共同投資的台灣車輛,將會著墨甚多,受惠最大。

站體結構部份,包括捷運車站,未來如只採用輕軌工程,像高雄現有的輕軌,使用的鋼材有限,但鐵路沿線車站多,使用的結構鋼材也會比較多。同樣的,未來軌道建設,包括輕軌和捷運工程路線,如採用高架工程,諸如台北淡海軌軌和台中捷運等工程,則使用的鋼材就會相當可觀,將以鋼板、鋼結構等鋼材為主,預期包括中鋼、中鋼構等相關鋼廠,都便宜機票可望受惠。

綠能產業建設部份,專家指出,主要包括風力發電和太陽能發電等工程,其中離岸風力發電的基座部份,因用鋼數量很多,且以鋼板為主,預期中鋼負責供料的機會頗大。至於風葉部份,不僅鋼架需要使用到鋼板,而且也將會用到高拉力的螺絲,預期包括春雨、聚亨等相關鋼廠,都可望受益。

在城鄉建設部份,鋼界人士認為,這項建設可能包括地方道路、橋樑、硬體結構等部份,則預期使用的鋼材有鋼筋、輕型鋼、鍍鋅及烤漆鋼板等產品,包括豐興、東鋼、威致、海光、中鴻、燁輝、盛餘等相關鋼廠,可望受惠。

另水環境部份,鋼管業者表示,目前雖還急需現金週轉未能確切了解政府推動的水環境建設工程細節,但如果未來政府能投入較多經費,改善或更新國內水管工程,則將會使用到鑄鐵管、鍍鋅鋼管及不銹鋼管,預期美亞、允強及彰源等相關鋼廠,都可望受惠。

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